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O ímã do motor do veículo elétrico 20*14,5*2mm é um ímã permanente projetado para motores de veículos elétricos. Feito de materiais magnéticos de alto desempenho, o ímã possui forte adsorção magnética e desempenho estável e é um dos componentes indispensáveis em motores de veículos elétricos.
Tamanho e forma:
O tamanho do ímã é de 20 mm (comprimento) * 14,5 mm (largura) * 2 mm (espessura), apresentando uma forma retangular regular. O controle preciso do tamanho garante que o ímã possa atender perfeitamente aos requisitos de design dos motores de veículos elétricos.
Cor e brilho:
A superfície apresenta um brilho metálico branco ou acinzentado, que é um efeito natural de materiais magnéticos de alto desempenho e seu tratamento de revestimento. O tratamento liso da superfície não apenas aumenta a beleza do ímã, mas também ajuda a reduzir o atrito e o desgaste e prolongar a vida útil do serviço.
Processamento de detalhes:
As bordas são polidas para apresentar linhas arredondadas, evitando arranhões ou danos que podem ocorrer durante o uso. A superfície é especialmente tratada com anticorrosão para melhorar sua resistência à corrosão e garantir um desempenho estável, mesmo em ambientes severos.
Materiais de alto desempenho: O uso de materiais magnéticos de alta qualidade (como NDFEB, etc.) garante que o ímã do motor do veículo elétrico 20*14,5*2mm tenha forte adsorção magnética e desempenho estável. Esse material não apenas possui alta energia e coercividade de alta energia, mas também possui boa estabilidade de temperatura e resistência à corrosão, que podem atender às necessidades dos motores de veículos elétricos para ímãs permanentes de alto desempenho.
Controle de tamanho preciso: A precisão dimensional e a consistência da forma dos ímãs são garantidas através de processos avançados de produção e equipamentos de medição precisos. Ajuda a reduzir a lacuna de ar e a resistência magnética no motor e melhorar a eficiência e o desempenho do motor.
Densidade de alta energia: o ímã tem uma densidade de alta energia e pode fornecer um forte campo magnético em um pequeno volume. Isso ajuda a reduzir o peso e o volume do motor e melhorar o desempenho de resistência e energia dos veículos elétricos.
Boa estabilidade de temperatura: o ímã ainda pode manter o desempenho estável em um ambiente de alta temperatura, e as propriedades magnéticas não serão significativamente reduzidas devido ao aumento da temperatura. Garanta a confiabilidade e a estabilidade dos motores de veículos elétricos em ambientes de alta temperatura.
Os produtos mostram
Revestimento de superfície e resistência à corrosão
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Níquel (ni-cu-ni) | Zinco (Zn) | Epóxi preto | Ouro |
Tipo | Cor | Espessura do revestimento | Trabalhando Temperatura | Vantagem e adequado | Resistência a spray de sal | |||||
Níquel (nicuni) | prata | 20-30 UM | ≤200 | Alta resistência a oxidação, bom brilho, desempenho estável, vida útil longa | > 72 horas | |||||
Zinco (Zn) | Branco azul | 10-20 UM | ≤160 | Adequado para requisitos baixos para aparência de superfície e resistência a oxidação | > 48 horas | |||||
Epóxi | preto | 10-30 UM | ≤120 | Adequado para alta anticorrosão e ambiente atmosférico estrito | > 96 horas | |||||
Ouro | Ouro | 5-30 UM | ≤200 | Adequado para acessórios de decoração, caixa de presente etc. | > 24 horas |
Tolerância
Produto padrão | D.od | EU IA | L | C | H |
<5mm | ± 0,1 mm | ± 0,1 mm | ± 0,1 mm | ± 0,1 mm | ± 0,1 mm |
<10mm | ± 0,1 mm | ± 0,1 mm | ± 0,1 mm | ± 0,1 mm | ± 0,1 mm |
<20mm | ± 0,1 mm | ± 0,1 mm | ± 0,1 mm | ± 0,1 mm | ± 0,1 mm |
<50mm | ± 0,1 mm | ± 0,1 mm | ± 0,1 mm | ± 0,1 mm | ± 0,1 mm |
<100 mm | ± 0,15 mm | ± 0,15 mm | ± 0,15 mm | ± 0,15 mm | ± 0,15 mm |
> 100mm | ± 0,2 mm | ± 0,2 mm | ± 0,2 mm | ± 0,2 mm | ± 0,2 mm |
Direção de magnetização
Disco e espessura do cilindro | Diâmetro de disco e cilindro | Esferas- através do diâmetro |
Postes nas superfícies planas
| Postes nas superfícies laterais | ![]() |
Bloqueio- através da espessura | Bloqueio- comprimento | Arco a diâmetro |
Postes nas superfícies planas maiores | Postes nas superfícies planas menores | Postes de fora e internos rostos |
Arco em comprimento | Anel através de superfícies | Anel através de superfícies |
Postes de fora e internos rostos | Magnetização plana de octupole | Magnetização do quadrupolo planar |
Propriedades magnéticas de NDFEB sinterizadas
Nota | Remanência | Força coercitiva | Coercividade intrínseca | Energia máxima | Funcionando≤ | |||||||
Br (kg) | Br (T) | HCB (Koe) | HCB (Ka/m) | HCJ (Koe) | HCJ (Ka/m) | (BH) Máx (MGOE) | (BH) máx (KJ/ M) | ℃ | ||||
Máx | Min | Max | Min | |||||||||
N35 | ≥11,8 | ≥1.18 | ≥10,8 | ≥860 | ≥12 | ≥960 | 37 | 33 | 295 | 263 | N | ≤80 |
N38 | ≥12.3 | ≥1,23 | ≥10,8 | ≥860 | ≥12 | ≥960 | 39 | 36 | 310 | 287 | ||
N40 | ≥12.7 | ≥1,27 | ≥11,0 | ≥876 | ≥12 | ≥960 | 41 | 38 | 327 | 302 | ||
N42 | ≥13,0 | ≥1,30 | ≥11,0 | ≥876 | ≥12 | ≥960 | 43 | 40 | 343 | 320 | ||
N45 | ≥13,3 | ≥1,33 | ≥11,0 | ≥876 | ≥12 | ≥960 | 46 | 42 | 366 | 335 | ||
N48 | ≥13,7 | ≥1,37 | ≥10,5 | ≥836 | ≥12 | ≥960 | 49 | 45 | 390 | 358 | ||
N50 | ≥14.0 | ≥1,40 | ≥10,5 | ≥836 | ≥12 | ≥960 | 51 | 47 | 406 | 374 | ||
N52 | ≥14.2 | ≥1,42 | ≥10,5 | ≥836 | ≥12 | ≥960 | 53 | 49 | 422 | 390 | ||
N54 | ≥14.4 | ≥1,44 | ≥10,5 | ≥836 | ≥11 | ≥876 | 55 | 51 | 438 | 406 | ||
N35m | ≥11,8 | ≥1.18 | ≥10,8 | ≥860 | ≥14 | ≥1114 | 37 | 33 | 295 | 263 | M | ≤100 |
N38M | ≥12.3 | ≥1,23 | ≥11,0 | ≥876 | ≥14 | ≥1114 | 39 | 36 | 310 | 287 | ||
N40M | ≥12.7 | ≥1,27 | ≥11,5 | ≥915 | ≥14 | ≥1114 | 41 | 38 | 327 | 302 | ||
N42M | ≥13,0 | ≥1,30 | ≥11,8 | ≥939 | ≥14 | ≥1114 | 43 | 40 | 343 | 320 | ||
N45M | ≥13,3 | ≥1,33 | ≥12.0 | ≥956 | ≥14 | ≥1114 | 46 | 42 | 366 | 335 | ||
N48M | ≥13,7 | ≥1,37 | ≥12.2 | ≥972 | ≥14 | ≥1114 | 49 | 45 | 390 | 358 | ||
N50m | ≥14.0 | ≥1,40 | ≥12,5 | ≥995 | ≥14 | ≥1114 | 51 | 47 | 406 | 374 | ||
N52m | ≥14.2 | ≥1,42 | ≥12,5 | ≥995 | ≥14 | ≥1114 | 53 | 49 | 422 | 390 | ||
N33H | ≥11.4 | ≥1.14 | ≥10,6 | ≥844 | ≥17 | ≥1350 | 35 | 31 | 279 | 247 | H | ≤120 |
N35H | ≥11,8 | ≥1.18 | ≥10,8 | ≥860 | ≥17 | ≥1350 | 37 | 33 | 295 | 263 | ||
N38H | ≥12.3 | ≥1,23 | ≥11,0 | ≥876 | ≥17 | ≥1350 | 39 | 36 | 310 | 287 | ||
N40H | ≥12.7 | ≥1,27 | ≥11,5 | ≥916 | ≥17 | ≥1350 | 41 | 38 | 327 | 302 | ||
N42H | ≥13,0 | ≥1,30 | ≥11,8 | ≥940 | ≥17 | ≥1350 | 43 | 40 | 343 | 320 | ||
N45H | ≥13,3 | ≥1,33 | ≥12.0 | ≥955 | ≥17 | ≥1350 | 46 | 42 | 366 | 335 | ||
N48H | ≥13,6 | ≥1,36 | ≥12.2 | ≥971 | ≥17 | ≥1350 | 49 | 45 | 390 | 358 | ||
N50H | ≥14 | ≥1.4 | ≥12,5 | ≥995 | ≥17 | ≥1350 | 51 | 47 | 406 | 374 | ||
N52H | ≥14.3 | ≥1,43 | ≥12,5 | ≥995 | ≥17 | ≥1350 | 53 | 49 | 422 | 390 | ||
N33Sh | ≥11.4 | ≥1.14 | ≥10,6 | ≥844 | ≥20 | ≥1592 | 35 | 31 | 279 | 247 | SH | ≤150 |
N35SH | ≥11,8 | ≥1.18 | ≥10,8 | ≥860 | ≥20 | ≥1592 | 37 | 33 | 295 | 263 | ||
N38SH | ≥12.3 | ≥1,23 | ≥11,0 | ≥876 | ≥20 | ≥1592 | 39 | 36 | 310 | 287 | ||
N40SH | ≥12.6 | ≥1,26 | ≥11,5 | ≥916 | ≥20 | ≥1592 | 41 | 38 | 327 | 302 | ||
N42SH | ≥12.9 | ≥1,29 | ≥11,8 | ≥940 | ≥20 | ≥1592 | 43 | 40 | 343 | 320 | ||
N45SH | ≥13,2 | ≥1,32 | ≥12.0 | ≥955 | ≥20 | ≥1592 | 46 | 42 | 366 | 335 | ||
N48SH | ≥13,6 | ≥1,36 | ≥12.2 | ≥971 | ≥20 | ≥1592 | 49 | 45 | 390 | 358 | ||
N50SH | ≥14 | ≥1.4 | ≥12,5 | ≥995 | ≥20 | ≥1592 | 51 | 47 | 406 | 374 | ||
N33UH | ≥11.4 | ≥1.14 | ≥10,6 | ≥844 | ≥25 | ≥1990 | 35 | 31 | 279 | 247 | UH | ≤180 |
N35UH | ≥11,8 | ≥1.18 | ≥10,8 | ≥860 | ≥25 | ≥1990 | 37 | 33 | 295 | 263 | ||
N38UH | ≥12.3 | ≥1,23 | ≥11,0 | ≥876 | ≥25 | ≥1990 | 39 | 36 | 310 | 287 | ||
N40UH | ≥12.6 | ≥1,26 | ≥11,5 | ≥916 | ≥25 | ≥1990 | 41 | 38 | 327 | 302 | ||
N42UH | ≥12.9 | ≥1,29 | ≥11,8 | ≥940 | ≥25 | ≥1990 | 43 | 40 | 343 | 320 | ||
N45UH | ≥13,2 | ≥1,32 | ≥12.0 | ≥955 | ≥25 | ≥1990 | 46 | 42 | 366 | 335 | ||
N48UH | ≥13,6 | ≥1,36 | ≥12.2 | ≥971 | ≥25 | ≥1990 | 49 | 45 | 390 | 358 | ||
N28eh | ≥10,4 | ≥1,04 | ≥9,50 | ≥756 | ≥30 | ≥2388 | 30 | 26 | 239 | 207 | EH | ≤200 |
N30EH | ≥10,8 | ≥1,08 | ≥9,50 | ≥756 | ≥30 | ≥2388 | 32 | 28 | 255 | 223 | ||
N33eh | ≥11.4 | ≥1.14 | ≥10,6 | ≥844 | ≥30 | ≥2388 | 35 | 31 | 279 | 247 | ||
N35eh | ≥11,8 | ≥1.18 | ≥10,8 | ≥860 | ≥30 | ≥2388 | 37 | 33 | 295 | 263 | ||
N38eh | ≥12.3 | ≥1,23 | ≥11,0 | ≥876 | ≥30 | ≥2388 | 39 | 36 | 310 | 287 | ||
N40EH | ≥12.6 | ≥1,26 | ≥11,5 | ≥916 | ≥30 | ≥2388 | 41 | 38 | 327 | 302 | ||
N42EH | ≥12.9 | ≥1,29 | ≥11,8 | ≥940 | ≥30 | ≥2388 | 43 | 41 | 343 | 320 | ||
N45EH | ≥13,2 | ≥1,32 | ≥12.0 | ≥955 | ≥30 | ≥2388 | 46 | 42 | 366 | 335 | ||
N30th | ≥10,8 | ≥1,08 | ≥9,50 | ≥756 | ≥35 | ≥2786 | 32 | 28 | 255 | 223 | Th | ≤220 |
N33th | ≥11.4 | ≥1.14 | ≥10,6 | ≥844 | ≥35 | ≥2786 | 35 | 31 | 279 | 247 | ||
N35th | ≥11,8 | ≥1.18 | ≥11,0 | ≥876 | ≥35 | ≥2786 | 37 | 33 | 295 | 263 | ||
N38th | ≥12.2 | ≥1,22 | ≥11,0 | ≥876 | ≥33 | ≥2627 | 39 | 36 | 310 | 287 | ||
Observações: A temperatura máxima de trabalho depende da forma, tamanho e revestimento do ímã, a temperatura de trabalho mais alta da tabela é os dados de teste para amostra padrão. |
A resistência à compressão é uma medida da capacidade do material de resistir à deformação ou dano quando submetido a pressão perpendicular à sua superfície....
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